Марки и модели автомобилей, которые со временем помогут вам сэкономить деньги

Некоторые из них обходятся в тысячи долларов дороже за текущее обслуживание и ремонт на протяжении многих лет, чем другие. Вот лучшие предложения.

Вы думаете, что только что встретили автомобиль своей мечты: он хорошо поворачивает, имеет отличную топливную экономичность и оснащен всеми новейшими функциями безопасности. Но прежде чем сделать решительный шаг, вам следует внимательно подумать еще об одной вещи: сколько стоит обслуживание и ремонт. Разница в расходах на текущее обслуживание и ремонт может быть огромной среди транспортных средств, которые в остальном очень похожи по цене, типу и экономии топлива. Поэтому разумный выбор может сэкономить вам тысячи в долгосрочной перспективе.

«Мы проанализировали данные нашего ежегодного автомобильного опроса, в ходе которого респонденты рассказали нам о затратах на техническое обслуживание и ремонт», — говорит Стивен Элек, курирующий программу анализа автомобильных данных Consumer Reports. «За 10-летний период обслуживание некоторых автомобилей может оказаться в два раза дороже, чем обслуживание других автомобилей той же категории».

Например, по данным CR, Lincoln Nautilus (который до 2019 года назывался MKX) обходится в обслуживание в течение первых пяти лет в 480 долларов, тогда как Audi Q7 — еще один внедорожник премиум-класса — стоит 1700 долларов за тот же период. А автомобили, обслуживание которых на ранних этапах дорогое, с возрастом становятся заметно дороже.

Используя данные ежегодного опроса, собранные среди тысяч членов CR, наши аналитики определили затраты на текущее обслуживание и ремонт как для марок, так и для моделей при пятилетнем и десятилетнем сроке владения. Это включает в себя регулярные проверки, такие как замена масла и шин, а также затраты на замену тормозов, приводных ремней и лампочек, которые со временем изнашиваются по мере увеличения пробега. (Чем дольше вы владеете автомобилем, тем важнее эти цифры, поскольку со временем эти затраты только увеличиваются.)

В инфографике ниже показаны марки и автомобили, обслуживание и ремонт которых обходятся дороже и дешевле. Некоторые модели относительно новые, но их хранение в дороге по мере старения может стоить немало. Это может быть особенно важно для покупателей подержанных автомобилей: сделка, которую, как вы думаете, вы заключаете на подержанный европейский роскошный автомобиль, может оказаться не такой уж выгодной, как только вам вручат первый счет за ремонт.

Дорогие затраты на техническое обслуживание и ремонт могут свести на нет экономию, обеспечиваемую экономичным и надежным автомобилем. Самое главное, что нужно знать, — это то, что вы можете иметь все это — надежный автомобиль с отличной экономией топлива, который дешевле содержать в дороге в течение многих лет, чем другие модели. Вот некоторые истины, которые мы обнаружили, копаясь в наших данных.

1. Обслуживание и ремонт отечественных брендов часто обходятся дешевле, чем иностранные бренды. Когда дело доходит до текущих затрат на техническое обслуживание, таких как замена масла, воздушного фильтра и тормозов, отечественные бренды часто дешевле импортных, особенно когда речь идет о моделях класса люкс. «Разница в стоимости между некоторыми европейскими импортными и отечественными брендами особенно велика», — говорит Джон Ибботсон, главный механик CR. Например, цены на первые два плановых технического обслуживания Mercedes-Benz GLC 300 2023 года выпуска — европейского импортного автомобиля класса люкс — в дилерском центре в Юнионе, штат Нью-Джерси, составляют 585 долларов на пробеге 10 000 миль и 1050 долларов на пробеге 20 000 миль. Цена первых двух плановых услуг по техническому обслуживанию Lincoln Corsair 2023 года — отечественного роскошного внедорожника — у ближайшего дилера Lincoln составляет 130 долларов при пробеге 10 000 и 20 000 миль.

Совет CR: Среди автомобилей с бензиновым двигателем американские, японские и корейские модели нелюксового класса, как правило, обходятся дешевле всего в обслуживании и ремонте. Если вы хотите купить роскошный автомобиль, у Lincoln и Buick затраты на техническое обслуживание гораздо ниже, чем у большинства других автомобилей, а у Lexus, известного своей надежностью, затраты на техническое обслуживание ниже, чем в среднем у люксовых брендов.

2. Электромобили и гибридные автомобили обходятся дешевле всего в обслуживании Электромобили и гибриды не только сэкономят деньги на топливе, но и будут стоить дешевле в обслуживании, чем их традиционные конкуренты. Электромобили не требуют регулярной замены масла, фильтров и жидкостей — а это большая часть бюджета на техническое обслуживание и ремонт автомобиля, работающего на бензине. В среднем за 10-летний период обслуживание гибридных автомобилей обходится лишь немного дороже, чем электромобилей (2785 долларов США против 2320 долларов США). А типичный владелец гибридного автомобиля сэкономит почти 1000 долларов на обслуживании в течение 10 лет по сравнению с владельцем гибридного внедорожника.