Кто изобрел свечу зажигания?

Вы когда-нибудь задумывались, кто изобрел свечу зажигания? Устройство, которое производит искру в нужный момент для воспламенения горючей смеси.

Если бы вы были на месте свечей зажигания, совершенно очевидно, что они были предназначены для улучшения работы. Вы можете подумать, что кто-то изобрел их специально для автомобилей, но вы ошибаетесь. История свечей зажигания предполагает, что их изобретатель имел в виду что-то другое.

Свечи зажигания впервые появились примерно в 1800-х годах и были разработаны таким образом, чтобы взрыв происходил там, где они могли бы принести наибольшую пользу. До изобретения практичного бензинового двигателя внутреннего сгорания оставалось всего несколько лет, и изобретатели пытались сделать все возможное, чтобы его усовершенствовать.

Время познакомиться с изобретателями...

Год:1839

Изобретатель: Эдмонд Бергер

Некоторые историки полагают, что свеча зажигания была впервые изобретена Эдмоном Бергером в 1839 году, который предпринял шаги для повышения эффективности ранних двигателей внутреннего сгорания. Эргеру приписывают новаторскую работу в этой области.

ЯркийИскраМомент:Эдмонд Бергер был аниммигрантом из Того — одной из самых маленьких стран Африки.

Год:1859

Изобретатель: Жан Жозефтьен Ленуар.

Первое практическое применение электрической свечи зажигания осуществил бельгийско-французский изобретатель Жан Жозеф Этьен Ленуар в 1859 году в своем газовом двигателе, в котором сжигалась смесь угля, газа и воздуха. Его изобретение получило патент 13 июля 1886 года (номер патента: US345596 для газового двигателя).

Нажмите здесь, чтобы узнать больше о патенте.

Двигатель Ленуара был коммерциализирован в недостаточном количестве, чтобы считаться первым поршневым двигателем внутреннего сгорания. Изобретение Ниора пришло!

Его примеру последовали еще несколько изобретателей, и вскоре с обеих сторон Атлантики появились изобретатели, строящие газовые двигатели. Одним из них был Джордж Брейтон из Массачусетса, которому обычно приписывают изобретение первого американского двигателя внутреннего сгорания.

БрайтСпаркМомент:ACF (Автомобильный клуб Франции) 16 июля 1900 года наградил Ленуара наградой, которая представляла собой табличку с надписью: «В признание его величайших заслуг как изобретателя газового двигателя и создателя первого в мире автомобиля». А через три недели (4 августа) Ленуар умер.

Год:1872

Изобретатель: Джордж Брайтон

Следующим изобретателем был американец Джордж Брайтон, который изобрел циклический двигатель Брайтона в 1872 году. Это был двухтактный двигатель, в котором первоначально использовался испаренный газ, а затем керосин и масло. Двигатель был известен как Ready Motor Брайтона, в котором использовался один цилиндр для сжатия, ресиверный резервуар и отдельный силовой/расширительный цилиндр, в котором продукты сгорания воспламенялись/расширялись. Ему также приписывают изобретение первого коммерческого двигателя внутреннего сгорания, работающего на жидком топливе.

БрайтСпаркМомент:Двигатели Брайтона были одними из первых, которые стали использоваться для формирования движущей силы. Первая в мире успешная самоходная подводная лодка Fienian Ramby John Phillip Holland в 1881 году использовала двигатель Брайтона!

Год:1876

Изобретатель: Николаус Отто

Николаусу Августу Отто принадлежит заслуга создания первого крупнейшего стационарного одноцилиндрового четырехтактного бензинового двигателя внутреннего сгорания (двигатель Отто), в котором воспламенение сжатой топливно-воздушной смеси инициируется мгновенной искрой.

Двигатель Отто был прототипом современных двигателей внутреннего сгорания. Его конструкция включала в себя все четыре операции двигателя внутреннего сгорания (впуск, сжатие, мощность и выпуск), которые с тех пор применяются ко всем двигателям этого типа.

БрайтСпаркМомент:Николаус Отто и Ойген Ланген, сын компании Sugar Industrialiston, 31 марта 1864 года запустили компанию NAOtto&Cie в Кельне, Германия. Это был первый в мире завод по производству двигателей, который сосредоточился на проектировании и производстве двигателей внутреннего сгорания. Было произведено более 50 000 двигателей!

Год:1898

Изобретатель: Никола Тесла