Законодатель Нью-Йорка хочет запретить использование ископаемого топлива при производстве ветряных турбин и солнечных панелей

Сенатор штата Нью-Йорк Джордж Боррелло, округ Вайоминг, внес законопроект, требующий, чтобы все ветряные турбины, солнечные коллекторы и инфраструктура для производства экологически чистой энергии производились и строились без использования ископаемого топлива.

Его законопроект также будет распространяться на производство и распространение электромобилей.

Если законопроект станет законом, это станет концом возобновляемой энергетики. Не существует реального способа производства и транспортировки ветряных турбин, солнечных батарей и электромобилей без использования ископаемого топлива.

Боррелло хорошо осведомлен об этом факте и сказал, что подозревает, что большинство его коллег в Законодательном собрании Нью-Йорка тоже.

Подобно резолюции, которая была внесена на последнюю законодательную сессию Вайоминга в начале этого года и которая запрещала автосалонам продавать электромобили, цель законопроекта Боррелло состоит в том, чтобы заставить людей немного больше задуматься о результатах политики экстремальной зеленой энергетики.

«Цель законопроекта — начать честный разговор о реальности ветряных турбин и солнечных батарей», — сказал Боррелло в интервью Cowboy State Daily. «Эти источники энергии восхваляются как ответ на сокращение выбросов и спасение планеты. Однако редко обсуждается ущерб окружающей среде, наносимый производством, транспортировкой и установкой этих систем».

«Глупые законы»

На последней сессии Законодательного собрания Вайоминга сенатор Джим Андерсон, республиканец-Каспер, выступил автором резолюции, требующей от автосалонов штата поэтапного отказа от продажи электромобилей к 2035 году.

Андерсон и соавторы никогда не намеревались принять резолюцию. Они лишь хотели завести разговор о запретах на продажу автомобилей с бензиновым двигателем, которые были приняты в Калифорнии и рассматриваются в Колорадо.

Он добился успеха.

После того, как Cowboy State Daily впервые сообщила об этой мере, Андерсон дал интервью Fox News, Fox Business и Newsmax, а также новостным агентствам в Нью-Йорке, Пенсильвании, Иллинойсе, Флориде и Пенсильвании.

«Мы успешно начали консервацию и получили множество комментариев от невежественных людей», — сказал Андерсон Cowboy State Daily.

Он сказал, что, возможно, он будет добиваться принятия аналогичного закона на будущих сессиях, возможно, законопроекта, а не резолюции, которая не имеет обязательной силы.

Учитывая запреты на продажу газовых автомобилей в Калифорнии и Нью-Йорке, а также запреты на подключение природного газа в новых зданиях, Андерсон сказал, что необходимы дополнительные обсуждения.

«Принимается так много этих глупых законов. Ситуация действительно выходит из-под контроля», - сказал Андерсон.

Высота лицемерия

Боррелло сказал, что солнечные панели требуют добычи редкоземельных металлов, которая осуществляется с помощью дизельного оборудования, и они обычно производятся с использованием угольной электроэнергии.

Точно так же металлургический уголь сжигается для выковки стали для фундаментов ветряных башен. Тяжелая техника с дизельным двигателем, продолжил Боррелло, транспортирует компоненты, подготавливает площадки и собирает конструкции.

«Это верх лицемерия — утверждать, что солнечные панели и ветряные турбины спасут нас от «злого» ископаемого топлива, тогда как реальность такова, что возобновляемые источники энергии — как и современная жизнь, какой мы ее знаем — не могут существовать без них», — сказал Боррелло.

Кроме того, Боррелло сказал, что большая часть материалов для ветряных турбин, электромобилей и солнечных панелей поступает из стран с гораздо меньшим уровнем защиты окружающей среды и труда, чем у нас в Соединенных Штатах.

«Важно также отметить, что изготовление этих конструкций также часто связано с нарушениями прав человека, такими как детский и принудительный труд», — сказал Боррелло.

Критическое мышление

Законодатель штата Нью-Йорк заявил, что он не ожидает, что законопроект получит поддержку со стороны его коллег в Законодательном собрании Нью-Йорка.

«Хотя я надеюсь, что этот законопроект побудит некоторых из моих коллег, которые поддерживают радикальную климатическую программу штата, задуматься немного более критично об истинных издержках и выгодах вредной политики, которую они продвигают, сомнительно, что они поддержат этот законопроект. ," он сказал.