Свеча зажигания: Функции, конструкция, принцип работы и виды

Кунле Шонаике

Пожалуйста, поделитесь этой историей:

Свеча зажигания — электрическое устройство, которое устанавливается в головку блока цилиндров некоторых двигателей внутреннего сгорания и воспламеняет сжатый аэрозольный бензин посредством электрической искры. Свечи зажигания имеют изолированный центральный электрод, соединенный прочно изолированным проводом с катушкой зажигания или цепью магнето снаружи, образуя с заземленной клеммой на основании свечи искровой промежуток внутри цилиндра.

Свеча зажигания выполняет две основные функции:

(1) Для воспламенения топливно-воздушной смеси.

Электрическая энергия передается через свечу зажигания, пропуская зазор в свечном конце, если напряжение, подаваемое на свечу, достаточно велико. Эта электрическая искра воспламеняет бензино-воздушную смесь в камере сгорания.

(2) Для отвода тепла из камеры сгорания.

Свечи зажигания не могут создавать тепло, они могут только отводить тепло. Температура запального конца свечи должна поддерживаться достаточно низкой, чтобы предотвратить преждевременное зажигание, но и достаточно высокой, чтобы предотвратить загрязнение. Свеча зажигания работает как теплообменник, отводя нежелательную тепловую энергию из камеры сгорания и передавая тепло в систему охлаждения двигателя. Тепловой диапазон свечи зажигания определяется ее способностью рассеивать тепло от наконечника.

Строительство

(1) Ребра:Ребра изолятора обеспечивают дополнительную защиту от вторичного напряжения или искрового разряда, а также помогают улучшить сцепление резинового чехла свечи зажигания с корпусом свечи.

Корпус изолятора отлит из оксида алюминия керамики. Для изготовления этой части свечи зажигания используется система сухого формования под высоким давлением. После формования изолятора его обжигают в печи до температуры, превышающей температуру плавления стали. В результате этого процесса получается компонент, обладающий исключительной диэлектрической прочностью, высокой теплопроводностью и превосходной ударопрочностью.

(2) Изолятор:

Указатель показывает изолятор свечи зажигания. Как упоминалось выше, он изготовлен из керамики на основе оксида алюминия. Наружная поверхность имеет ребристую поверхность, обеспечивающую сцепление чехла свечи зажигания и одновременно обеспечивающую защиту от искрового перекрытия (перекрестного огня).

(3) Шестнадцатеричный:

Шестигранник обеспечивает точку контакта для торцового ключа. Размер шестигранника в основном одинаков в отрасли и обычно зависит от размера резьбы свечи зажигания.

(4). Оболочка:

Стальной корпус изготавливается с точными допусками с использованием специального процесса холодной экструзии. В некоторых типах свечей зажигания для изготовления корпуса используется стальная заготовка (пруток).

(5) Покрытие:

Раковина почти всегда покрыта пластинами. Это повышает долговечность и обеспечивает устойчивость к ржавчине и коррозии. Стальной корпус изготавливается с точными допусками с использованием специального процесса холодной экструзии или, в других особых случаях, из стальной заготовки. Шестигранник, выточенный на корпусе, позволяет использовать торцевой ключ для установки или снятия вилки.

(6) Прокладка:

В некоторых свечах зажигания используются прокладки, а в других — «без прокладок». Прокладка, используемая в свечах зажигания, представляет собой сложенную стальную конструкцию, обеспечивающую гладкую поверхность для герметизации. В свечах зажигания без прокладок используется конусное седло, которое герметизируется благодаря жесткому допуску, встроенному в свечу зажигания.

(7) Темы:

Резьбу свечей зажигания обычно накатывают, а не нарезают. Это соответствует спецификациям, установленным SAE совместно с Международной ассоциацией стандартов.